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作者:an888    發(fā)布于:2024-12-24 23:34   

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  K系列減速機(jī)是四大系列減速機(jī)中一款傘齒輪系列的減速機(jī)。它與其他減速機(jī)的本質(zhì)區(qū)別就是它內(nèi)部的齒輪結(jié)構(gòu)。里面的齒輪結(jié)構(gòu)是傘齒輪,而這種傘齒輪構(gòu)造也只能用于垂直輸出的方式。所以它的輸出方式是直角輸出的,即減速機(jī)的輸出軸與輸入軸形成的夾角是90°的。而K系列減速機(jī)與S.系列減速機(jī)的長相非常的相似,從外觀上是比較像的,但是內(nèi)部的結(jié)構(gòu)是不一樣的,S.系列減速機(jī)的里面的結(jié)構(gòu)是斜齒-渦輪減速機(jī)的。要拆開里面的結(jié)構(gòu)相比較才能更好的區(qū)分他們的本質(zhì)。

  關(guān)于K系列減速機(jī)的尺寸問題,在您的印象中可能K系列減速機(jī)都是比較大的,但是也有小的,現(xiàn)在常用的小型號是K37它的長寬高分別是210mm、220mm、100mm。而常用的大型號是K187減速機(jī)的長寬高分別是946mm、1341mm、942mm。 上面是K37減速機(jī)的尺寸圖紙,下面是K187減速機(jī)的尺寸圖紙。同系列不同尺寸的減速機(jī)之間的尺寸差異還是挺大的,尺寸的數(shù)據(jù)單位是MM(毫米),如果您需要這種尺寸圖紙,不妨收藏起來。而它所有的型號都可以配0.12LW的齒輪減速電機(jī),也就是它能配的小的電機(jī)功率是012KW的。而能配的電機(jī)功率大是200KW的,能配200KW電機(jī)的型號只有K187、K167以及K157這三個型號的。不過使用這種200KW電機(jī)的人還是比較少的,一般用在一些重工業(yè)的設(shè)備上。所以這種匹配方式是比較少用的。

  減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同減速機(jī)與驅(qū)動電機(jī)間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動部分軸同心度一致。n為什么減速機(jī)把驅(qū)動電機(jī)的輸出軸扭斷了呢?橫斷面的外圈較明亮,而越向軸心處斷面顏色越暗,后到軸心處是折斷的!這就充分地說明了造成驅(qū)動電機(jī)輸出軸斷軸的主要原因就是電機(jī)和減速機(jī)裝配時不同心!當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配時同心度保證的非常好時,電機(jī)輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力,運轉(zhuǎn)時也會很平滑。然而不同心時,輸出軸要承受來自于減速機(jī)輸入端的徑向力,這個徑向力長期作用將會使電機(jī)輸出軸彎曲,而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。輸出軸每轉(zhuǎn)動一周,橫向力的方向變化360度。如果同心度的誤差較大時,該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高。

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  公司銘刻、堅持以質(zhì)量為根本,以信譽求發(fā)展,以向用戶提供可信性的產(chǎn)品為宗旨的方針,不斷引進(jìn)新設(shè)備新技術(shù),并有優(yōu)異的人才投入開發(fā)與研究,使企業(yè)具備了趕超先進(jìn)水平的技術(shù)實力,使產(chǎn)品的技術(shù)性能、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外觀造型都具有優(yōu)良的品質(zhì)。公司的各類產(chǎn)品銷往全國各地,出口東南亞等眾多國家和地區(qū),品質(zhì)贏得了市場上的廣泛贊譽和認(rèn)同。

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