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1898萬元起全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機加持海獅07EV卷出新高度
作者:an888    發(fā)布于:2024-05-14 13:43   

  近年來,在以電動化、智能化為重心的新一輪全球汽車產(chǎn)業(yè)革命中搶得先機之后,不少富有遠見的中國品牌又開始了“揚帆出海”的新征途。不過,面對格局更為復雜多變的國際市場競爭環(huán)境,如何持續(xù)推動技術進步以保持活力,實現(xiàn)更高質(zhì)量的健康發(fā)展,儼然成為擺在每一家中國車企面前的“必修課”。而就在5月10日晚,比亞迪全新一代e平臺3.0 Evo正式發(fā)布,其首搭車型海獅07EV也全球同步首發(fā)(官方指導價格18.98萬元-23.98萬元),新車不僅搭載12項全球首創(chuàng)硬核技術,擁有超100項全系標配,集安全、舒適、智能、性能、效率、顏值于一身,更是為全行業(yè)指明了智能新能源汽車的發(fā)展方向。

  《早懂車》了解到,全新平臺集合了全球首創(chuàng)CTB整車安全架構(gòu)、全球首創(chuàng)十二合一智能電驅(qū)、全球首創(chuàng)智能寬溫域高效熱泵、全球首創(chuàng)全域智能快充、全球首創(chuàng)智能運動控制五大最新技術集群;其中,23000rpm全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機、智能升流快充技術、智能末端快充技術、超級iTAC等突破性技術全部搭載于海獅07EV身上,令其有望以“全能王”的身姿重塑全能科技中型純電SUV價值標桿。

  眾所周知,憑借著強大的市場號召力與卓越的產(chǎn)品力,比亞迪在剛剛過去的4月再次交出了313,245輛的優(yōu)異“成績”,其中包括312,048輛乘用車,同比增長49.0%;截至目前,比亞迪新能源汽車的累計銷量已經(jīng)超過了730萬輛。不僅如此,今年4月,比亞迪汽車出口量也再創(chuàng)新高,達到了41,011輛,同比激增176.6%,不僅展現(xiàn)出比亞迪在全球新能源汽車市場中的領先地位,也打開了全球消費者對比亞迪產(chǎn)品認可度的全新篇章,勢必為中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展注入了新的動力。

  比亞迪之所以能夠取得如此耀眼的成績,不僅得益于高度垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢,對前瞻技術研發(fā)的長期重金投入更是功不可沒:僅2023年,比亞迪的研發(fā)投入就高達近400億元,同比增長97%;而到了2024年一季度,這一數(shù)字更是進一步提升到了106.11億元,同比增長70%,創(chuàng)下了歷史新高,據(jù)悉,比亞迪已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)研發(fā)人員數(shù)量最多的汽車企業(yè)。正是通過不懈投入,讓比亞迪擁有了涵蓋電池、電機、電控等新能源汽車核心技術的自主研發(fā)能力,像大家熟悉的刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化以及“云輦”技術和首搭于仰望品牌的易四方技術平臺都還只是“冰山一角”,全新一代e平臺3.0 Evo正是擁有強大“技術魚池”的比亞迪又一次“鋒芒畢露”。

  就拿定位于“中型都市智電SUV”、海洋網(wǎng)全新海獅參數(shù)圖片)IP的首款車型——海獅07EV來說,新車不僅擁有優(yōu)雅前衛(wèi)的外觀與內(nèi)飾設計、寬適且靈活多變的駕乘空間(車身尺寸為4830/1925/1620mm,軸距為2,930mm)、豐富且實用的舒適性配置(超大面積全景天幕、電動遮陽簾、128色氛圍燈、12揚聲器的HiFi級定制丹拿音響等),更是憑借強勁的動力性能與先進的智能科技,為廣大家庭用戶帶來更有品質(zhì)感和精致感的出行享受。

  既然說到性能,那就不能不先提到海獅07EV所搭載的全球首創(chuàng)的高效十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng):該系統(tǒng)集23000rpm電機、高效減速器、碳化硅電控、整車控制器(VCU)、電池管理器(BMC)、直流變換器(DC-DC)、車載充電器(OBC)、配電模塊(PDU)、智能升壓模塊、智能升流模塊、智能自加熱模塊、能量管理智控系統(tǒng)于一體,集成度行業(yè)第一,不僅結(jié)構(gòu)更緊湊,整車的能量轉(zhuǎn)化效率也更高,系統(tǒng)的綜合工況效率最高達到92%,位居行業(yè)第一;在日常城市駕駛工況下,出行效率提升7%,續(xù)航里程可提升50公里。

  不僅如此,海獅07EV還全系搭載1200V碳化硅電控,采用23,000rpm全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機(包括全新的高轉(zhuǎn)速低漏磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),雙V分段磁鋼,92%超高槽滿率扁線mm超薄硅鋼片等),進一步提升整車性能極限,極速可達225km/h以上,再次打破性能邊界,日常出行兼具更優(yōu)秀的加速體驗和更好的續(xù)航表現(xiàn)。

  為了給用戶提供更為優(yōu)異的駕駛通過性與操控性。海獅07EV采用了前雙叉臂、后五連桿獨立懸架,入門即配備FSD頻率可變阻尼減振器,550四驅(qū)智航版搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),并提供iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)(冰雪路面制動距離減少3.5米,制動時車輛橫擺降低69%),在極大提升駕乘舒適性與操控性的基礎上,還搭載定制化開發(fā)的超級iTAC多場景模式,包含陷車助手、漂移、比賽等地形輔助模式,可匹配多場景出行需求,讓用戶能夠輕松感受到電動汽車的速度與激情,同時更容易實現(xiàn)智能電動汽車的“人車合一”。

  當然了,“安全才是最大的豪華”,始終秉持這一造車理念的比亞迪這次又出大招,新車以全新一代CTB整車安全架構(gòu)為基石,搭載全球首創(chuàng)的內(nèi)骨骼式CTB安全架構(gòu),相比于行業(yè)水平,其區(qū)域車身強度提升60%:新車通過進一步深化電池與車身的一體化安全設計,讓刀片電池和車身強強結(jié)合,共同構(gòu)成乘員艙的內(nèi)部骨骼,在乘員艙底部,以可承受50噸重卡碾壓的類蜂窩高剛性電池包體作為乘員艙的地板,為乘員艙構(gòu)建安全基礎;在乘員艙前部,首次引入TRB一體式前圍板與刀片電池融合設計,具備核潛艇級的超高強度,使車乘員艙前部擁有強悍的防護能力;在乘員艙側(cè)部,首次將1500Mpa級超高強度的閉口截面輥壓橫梁與刀片電池集成設計,集成后單根梁能承受相當于8頭成年大象的重量。加之海獅07EV全系標配11個安全氣囊、駕駛員監(jiān)測輔助等安全配置,為每一位駕乘者帶來全方位的安全守護,以創(chuàng)新技術樹立新能源車安全標桿。

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  在擁有令人安心的被動安全的同時,海獅07EV在智能科技方面同樣令人刮目相看:新車不僅擁有智能座艙高階版-DiLink 100,還率先搭載了天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 100,基于全場景數(shù)字鑰匙和面部識別功能,海獅07EV為用戶打造出“千人千面,駕駛者的專屬座艙”;屏幕投影面積達50英寸的AR-HUD抬頭顯示,配合深度定制的導航系統(tǒng),行車環(huán)境信息展示得更精準智能;支持四音區(qū)識別的全場景智能語音控制,無論前排后排駕乘人員,都可用語音輕松控制超千項功能,反應靈敏流暢,便捷高效……

  與此同時,海獅07EV的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 100同樣身懷絕技:新車可以深度覆蓋高快領航六大核心智駕功能,實現(xiàn)跟隨導航,完成從起點到終點,如自動上下匝道、主動避障等輔助駕駛?cè)蝿?。全球首?chuàng)的撥片啟動方式,輕輕一撥即可開啟駕駛輔助功能,不同的人機共駕狀態(tài)均可通過儀表呈現(xiàn),增強用戶的駕駛感知,提升駕駛安全性。

  其實,短短的一篇文章很難完全呈現(xiàn)多元的人車交互形式、豐富的智駕功能,以及比亞迪是如何構(gòu)建起“以人為中心”的全場景智能體驗……《早懂車》會盡快為大家?guī)砗*{07EV的實車體驗報告,敬請期待!

  為了讓更廣泛地區(qū)的消費者都能無顧慮地開啟電動新生活,海獅07EV全系標配了全新一代智能寬溫域高效熱泵系統(tǒng)(可實現(xiàn)能量按需分配,精準控溫1898萬元起全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機加持海獅07EV卷出新高度,換熱性能提升20%,電池熱管理能耗降低25%)、行業(yè)首創(chuàng)的智能雙環(huán)流電池直冷直熱技術,以及全球首創(chuàng)電驅(qū)高效復合溫控系統(tǒng),實現(xiàn)了對乘員艙、電池系統(tǒng)、電動力總成高效的溫度控制和能量管理,進一步提升整車的系統(tǒng)效率,整車的低溫續(xù)航里程可提升45公里,常溫續(xù)駛里程提升60公里,低溫余熱利用率提升30%。電驅(qū)系統(tǒng)持續(xù)輸出能力提升超過40kW。

  海獅07EV還搭載了全球首創(chuàng)智能升流快充、全場景智能脈沖自加熱、智能末端快充、智能升壓快充四大技術,充分利用現(xiàn)有公共充電資源,實現(xiàn)了不挑樁、不挑環(huán)境、北方冬季也能快充的高效出行方式。無論是公共直流還是公共超充樁,海獅07EV均可實現(xiàn)大功率充電。海獅07EV 550在2015版充電國標公共直流充電樁上的最高充電功率可達180kW,而610長續(xù)航版、610智航版、550四驅(qū)智航版在公共超充樁上的最高充電功率可達240kW。海獅07EV 10-80% SOC的充電時間快至25分鐘,末端充電時間從30分鐘縮短至18分鐘。在極低溫環(huán)境中,海獅07EV的充電時間可大幅縮短40%,憑借眾多領先的技術優(yōu)勢以及全域智能快充解決方案,新車能夠讓用戶充分感受純電出行的高效便利,輕松獲得“全場景、真快充”的顛覆式體驗。

  依托于全新一代e平臺3.0 Evo、擁有12項全球首創(chuàng)硬核技術及超100項全系標配,比亞迪海獅07EV實現(xiàn)了從技術到產(chǎn)品再到體驗的全面領先,為新生代都市用戶構(gòu)建起全場景智電出行新方式,也進一步強化了海洋網(wǎng)在中型SUV細分市場的布局。值得一提的是,目前訂購海獅07EV,可以享受0首付0利息、置換補貼至高16000元、全系2年免費車機流量(5GB/月)等多重豐厚福利,歡迎大家通過海洋網(wǎng)APP、小程序、或是親自到店深入了解、體驗海獅07EV,從而開啟高品質(zhì)智電體驗之旅。