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首頁(yè)！歐億娛樂！首頁(yè)晟昌精密行星齒輪減速機(jī)AT-FL/AT-FL1/FR1/AT-FH/AT-FC系列減速機(jī)輸出額定力矩T2N:12Nm-3,200Nm；晟昌減速器的減速比單節(jié):1/1.5/2/3/4/5；減速器的減速比雙節(jié):7/10/15/20/25/35/50；減速器的減速比雙節(jié):75/100/125/150/200/250/350/500；晟晟昌減速器低背隙：?jiǎn)喂?jié):≤6arcmin；雙節(jié):≤8arcmin；三節(jié):≤10arcmin。**率：?jiǎn)喂?jié):≧98%；雙節(jié):≧94%；三節(jié):≧94%；容易安裝；低噪音；結(jié)構(gòu)緊湊。
精密行星齒輪減速機(jī)AT-4M/AT-LM系列減速機(jī)具有以下特點(diǎn)及規(guī)格：
AT-4M系列減速器九種外殼尺寸：AT0654M/AT0754M/AT0904M/AT1104M/AT1404M/AT1704M/AT2104M/AT2404M/AT2804M；AT-LM系列減速器十八種外殼尺寸：AT065LM/AT075LM/AT090LM/AT110LM/AT140LM/AT170LM/AT210LM/AT240LM/AT280LM/AT065RM/AT075RM/AT090RM/AT110RM/AT140RM/AT170RM/AT210RM/AT240RM/AT280RM。
行星減速機(jī)，斜齒/直齒輪減速機(jī)，硬齒面，柔性齒質(zhì)，同軸式布局，臥式或立式安裝，用于減速機(jī)，產(chǎn)品主要型號(hào)為AB/ABR、AD\ADR、AE\AER、AL\ALR、AF\AFR、AN\ANR、AM微型、AT/AT4M多端輸出型、經(jīng)濟(jì)型P系列、PⅡ系列。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
1.行星減速機(jī)內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。
2.兼具功率分流、多齒嚙合用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī)。輸入功率可達(dá)104kW。
3.適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空**等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。
1.行星減速機(jī)內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。
2.兼具功率分流、多齒嚙合用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī)。輸入功率可達(dá)104kW。
3.適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空**等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。
1、速比：減速機(jī)的減速比大致挑選電機(jī)額外轉(zhuǎn)速除以終究輸出轉(zhuǎn)速的得數(shù)。比方需求終究輸出的轉(zhuǎn)速是200RPM，電機(jī)的額外轉(zhuǎn)速是3000RPM，那么減速機(jī)的速比以1：15左右為佳。終究輸出轉(zhuǎn)速的凹凸取決于工況需求。
2、扭矩：減速機(jī)的額外扭矩要大于等于電機(jī)額外扭矩乘以減速比的得數(shù)。假定電機(jī)額外扭矩為10N.M，減速比為15，那么所挑選的減速機(jī)類型的額外扭矩要大于10*15=150N.M。
3、精度：減速機(jī)的回程空隙（背隙、空隙或稱反轉(zhuǎn)空隙）視具體工作要求，一般來(lái)說(shuō)合作伺服電機(jī)運(yùn)用的空隙不要大于20ARCMIN，單級(jí)減速能做到小于等于3ARCMIN的一般是產(chǎn)品了。
4、標(biāo)準(zhǔn)：減速機(jī)的截面尺度一般要和電機(jī)截面尺度差不多,其他參數(shù)參閱所選的闡明，技能樣本一般標(biāo)明晰選型步驟及核算例。具體類型各有不同表示。通常以輸出法蘭尺度或截面尺度大致表示。
可代替代德國(guó)IMS，德國(guó)MOTEC，德國(guó)NEUGART，法國(guó)MIJNO，日本SHIMPO/新寶等等。
機(jī)器人、機(jī)械手、自動(dòng)控制系統(tǒng)、包裝機(jī)械、停車設(shè)備、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、印刷設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、工作母機(jī)、量測(cè)設(shè)備
7、入力軸套鎖圈可確保馬達(dá)出力軸與減速機(jī)緊密結(jié)合不滑動(dòng)以確實(shí)傳輸扭力。
8、特真空滲碳齒輪兼具表面硬度與心部韌性，不但耐磨耗，且能在承受重載的情況下，保持高嚙合精度。
無(wú)論在機(jī)床、鑄塑機(jī)中、還是在包裝機(jī)、印刷機(jī)和紡織器械中，或在自動(dòng)控制技術(shù)、噴涂機(jī)械手中：我們的高精度行星齒輪傳動(dòng)變速器對(duì)于各種不同的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑹呛玫倪x擇
