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門(mén)徒娛樂(lè)-招商
作者:an888    發(fā)布于:2023-07-11 01:55   

  門(mén)徒娛樂(lè)-招商瑞環(huán)機(jī)電,品牌“VEMT”專(zhuān)業(yè)生產(chǎn):齒輪減速電機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī),齒輪減速馬達(dá)。位于廣東東莞的減速機(jī)廠家

  VEMTE齒輪減速機(jī)廠家擁有進(jìn)口的生產(chǎn)流水線,完整的質(zhì)量管理體系,以及先進(jìn)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念,全面的產(chǎn)品研發(fā)測(cè)試與自動(dòng)化,信息化的作業(yè)生產(chǎn)

  廣泛應(yīng)用于陶瓷,電鍍,紡織,造紙,制藥,礦山,風(fēng)力發(fā)電,起重,船舶等行業(yè)

  蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家直銷(xiāo)的銷(xiāo)售模式,不設(shè)中間商,直接讓利給客戶(hù)做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,從而優(yōu)惠更多的終端客戶(hù)

  VEMTE(瓦瑪特)齒輪減速機(jī)工程師團(tuán)隊(duì)24小時(shí)服務(wù),打造客戶(hù)超預(yù)期滿(mǎn)意度

  油田大型耐磨機(jī)齒輪減速馬達(dá)應(yīng)用案例。一家領(lǐng)先的油田服務(wù)公司需要堅(jiān)固的齒輪減速馬達(dá),用于其大型耐磨機(jī)。重復(fù)使用后,鉆桿部分的箱端接頭易于磨損。如果管道外徑磨損太遠(yuǎn),則27-32英尺長(zhǎng)的管道部分將無(wú)法使用。這可能是一個(gè)昂貴的問(wèn)題,鉆桿成本平均每英尺75美元。耐磨帶是一種通過(guò)將約3英寸寬的加強(qiáng)合金材料帶焊接到管道的磨損工具接合區(qū)域而有效延長(zhǎng)鉆桿壽命的過(guò)程

  高鐵軌道斜齒輪減速機(jī)選型方案。一個(gè)北京的公司,通過(guò)百度找到我們VEMTE工程師-劉工。說(shuō)是需要32套齒輪減速電機(jī),有個(gè)特殊的要求:就是要在哈爾濱高鐵軌道低溫環(huán)境下,零下40℃實(shí)驗(yàn)使用。劉工告訴其,我們的齒輪減速電機(jī)可以在環(huán)境溫度-40~50°C,低溫下使用,只需要添加防凍油即可。然后劉工問(wèn)其參數(shù),答:工作機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是72kg.m2,需要減速機(jī)輸出速度為0.3到0.5r/min,功率250W,380V供電,零下40℃能工作的減速機(jī)和電機(jī)

  地鐵隧道檢測(cè)站齒輪減速電機(jī)選型方案。這天深圳地鐵檢測(cè)站的一個(gè)工程師,通過(guò)朋友介紹找到我們VEMTE工程師-黃工。說(shuō)是需要一批減速電機(jī),用在深圳地鐵檢測(cè)站,用于檢測(cè)地鐵車(chē)箱。工作機(jī)是用一個(gè)機(jī)械臂手裝置吊起,地鐵車(chē)廂,然后方便工程師檢測(cè)地鐵內(nèi)部的一些裝置。而減速電機(jī)就裝在半空中的機(jī)械臂手裝置上,需要立起來(lái)安裝,而且質(zhì)量要求非常好。因?yàn)榈罔F車(chē)廂非常重,地鐵一節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)22mX寬3.0 mX高3.8 m,重量12噸左右,而這條線路的地鐵是

  VEMT集團(tuán)合作的一個(gè)河北水泥設(shè)備廠家,使用的R77減速機(jī),之前使用擺線針輪齒輪減速機(jī),經(jīng)常出現(xiàn)作業(yè)不流暢的情況。后改用R77減速機(jī),設(shè)備利潤(rùn)提高20%,現(xiàn)如今已經(jīng)全部采用了這款R系列減速機(jī)

  減速機(jī)R87輸出扭矩能帶動(dòng)負(fù)載1噸的清糧機(jī)_瓦瑪特傳動(dòng)。傳統(tǒng)的清糧方法有人工揚(yáng)場(chǎng),竹篩篩糧和振動(dòng)清糧等,這些方法一般比較費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,而且有些方法清糧不能滿(mǎn)足要求?,F(xiàn)在有一種工作..

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