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首頁,(歐皇注冊),首頁平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副是以承載能力大、傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、精細磨削、精度高、表面光滑、傳動精度高著稱。接觸線與相對速度方向交角大，這樣有利于耐磨損。平面二次包絡(luò)換面蝸桿能多齒同時進入嚙合，蝸輪蝸桿設(shè)計，增大了接觸面積，減速機蝸輪蝸桿，減少了齒面壓力，承受大的沖擊載荷。蝸桿蝸輪的接觸線是沿齒高方向上，并且齒面的嚙合是在接觸線上，且有很小的相對曲率，使接觸應力減少。
山東省德州市金宇機械有限公司為了保證減速器的正常工作我們對蝸輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外，還考慮到到了潤滑的方面，為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計。我們改變的傳統(tǒng)的設(shè)計方案，打破了常規(guī)的生產(chǎn)模式，蝸輪蝸桿計算，形成了一套自己的生產(chǎn)流程。
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的效率高，由于接觸線和相對滑移速度方向之間有很大的滑動角并且沿滑動的方向相對曲率半徑大，導致齒面間良好的潤滑條件，齒面潤滑角度大，嚙合中容易形成動壓油膜，減少齒面磨損，蝸輪蝸桿，精密磨削后的蝸桿可使嚙合摩擦系數(shù)降至低限度。高質(zhì)量的材質(zhì)及熱處理方法，在設(shè)計中使嚙合時的蝸桿不產(chǎn)生沖擊和振動，對蝸桿入口和出口處進行了修型處理。
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