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優(yōu)游平臺優(yōu)游注冊優(yōu)游注冊生產(chǎn)銷售：H,B系列大功率、R.F.S.K四大系列、T系列轉(zhuǎn)向箱，絲桿升降機(jī)等傳動產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鋼鐵冶金、礦山機(jī)械、啤酒飲料、食品包裝、紡織印染、橡膠塑料、石油石化、起重運(yùn)輸、制藥制革、環(huán)保設(shè)備等輕、重工業(yè)的機(jī)械傳動領(lǐng)域。
SAF57減速機(jī)選用減速機(jī)時考慮或計(jì)算減速機(jī)許可的能夠承受的徑向載荷；在選用電動機(jī)轉(zhuǎn)速時應(yīng)當(dāng)盡可能地選擇六極電機(jī)，既同步轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分的電機(jī)作為驅(qū)動電機(jī)，這樣可以減少偶合器、制動輪在高速旋轉(zhuǎn)時的振動，尤其對功率較大的皮帶運(yùn)輸機(jī)，如功率大于90kW的皮帶運(yùn)輸機(jī)好選用低轉(zhuǎn)速的電動機(jī)，此時電機(jī)的價格會相應(yīng)的比四極電機(jī)的價格要高一些；設(shè)法減少或控制液力偶合器和制動輪的不平衡力矩的大小。通過上述方法基本上可以找到或解決皮帶運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動減速機(jī)輸入軸的斷軸問題。在工作頻繁的皮帶運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)中應(yīng)當(dāng)適當(dāng)配備必要的減速機(jī)備品備件，以便及時更換以避免影響正常生產(chǎn)。
齒輪減速機(jī)斷軸的外在主要原因應(yīng)當(dāng)包括如下幾個方面：所選皮帶運(yùn)輸機(jī)的減速機(jī)的承載能力不夠，既皮帶運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動減速機(jī)選擇的過小。當(dāng)減速機(jī)的實(shí)際使用功率超過減速機(jī)的承載能力后在一定里使皮帶機(jī)驅(qū)動減速機(jī)斷軸；在電機(jī)軸和減速機(jī)軸之間通常安裝液力偶合器和制動輪，當(dāng)制動輪和液力偶合器的動平衡不好，偏心嚴(yán)重時會使皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生很大的振動。當(dāng)振動載荷達(dá)到某種程度時使減速機(jī)輸出軸上的應(yīng)力過大而斷裂；安裝的同心度的偏差過大。如果在安裝電動機(jī)和減速機(jī)之間的液力偶合器和制動輪時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真仔細(xì)的調(diào)整減速機(jī)和電機(jī)軸之間的同心度。如果偏差過大也會發(fā)生偶合器和制動輪在運(yùn)行時產(chǎn)生過大的震動而出現(xiàn)斷軸。減速機(jī)設(shè)計(jì)本身的缺陷導(dǎo)致輸入軸斷軸。
SAF57減速機(jī) 齒輪齒輪箱小齒輪直徑和軸的直徑相差不大，將小齒輪與軸制成一體。大齒輪與軸分開制造，用普通平鍵作周向固定。軸上零件用軸肩，軸，封油環(huán)與軸承端蓋作軸向固定。兩軸均采用角接觸軸承作支承，承受徑向載荷和軸向載荷的聯(lián)合作用。軸承端蓋與箱體座孔外端面之間墊有調(diào)整墊片組，以調(diào)整軸承游隙，保證軸承正常工作。該齒輪箱中的齒輪傳動采用油池浸油潤滑，大輪齒的輪齒浸入油池中，靠它把潤滑油帶到嚙合處進(jìn)行潤滑。滾動軸承采用潤滑脂潤滑，為了防止箱體內(nèi)的潤滑油進(jìn)入軸承，應(yīng)在軸承和齒輪之間設(shè)置封油環(huán)。軸伸出的軸承端蓋孔內(nèi)裝有密封元件，對防止箱內(nèi)潤滑油泄漏以及外界灰塵、異物浸入箱體，具有良好的密封效果。
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